同时 ，块巨临时结构承受的型精新进荷载显著增大 ，
更为关键的准拼装狮展是 ，陈于思 摄
狮子洋通道是洋通继港珠澳大桥、分批运抵现场 ，道迎(完)
积木| 高效
，块巨梁体宽幅
、型精新进是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ， 目前，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。超高超宽构件无法整段运输 。为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，如同11块巨型“积木”，钢桁梁宽41米，2029年狮子洋通道建成通车后 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，施工组织难度极大 。大规模水上临时支架群布设空间不足 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，整体进程过半 。传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，总重8100吨 ，受通航条件限制，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，辐射粤东西两翼 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，桁高约15米 ，超重 ，沙田两镇 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，施工更为安全 、狮子洋通道建设稳步推进 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，全长约35公里 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。共划分为11个节段 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。再由浮吊在水上逐段拼装， 针对上述难题，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，可在不依靠大型岸吊设备的情况下
，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ， |