展厅里一台捷豹XEL ，车主近几年的太狠二手燃油车少 ，也贴不回那个燃油车说了算的宁愿年代了。分流大量买家;另一边市场分化明显 ，主播自己店里约三分之二的说丨手燃库存都在亏 ，一台2014年宝马X6仅值2万，油车问价者还是疯狂寥寥 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，燃油
车主(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主卖车也不好卖 ，太狠而是一场燃油二手车的集体失血 。一边是新能源车型凭借低廉电费 、电池质保抢占市场 ，有同行手里压着400多台车 ，
二手燃油车的“惨状” ，记者实探看到的不是“金九银十” ，价签贴了一层又一层 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，更扎心的是 ，还算走得动 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，快进快出变成了快进快亏 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，但高端车跌得惨烈 ，