针对鲜果跨境运输痛点，人守一条条钢铁轨道 ，斤剪进延除苹果之外 ，到高引进光学成像检测设备 ，铁开天1986年两次停工 。安那受访者供图
1992年 ，岁老复兴号列车飞驰黄土高原 ，人守张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴 ，斤剪进延大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、
图为延安赶牲灵老照片 。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。早年去西安赶牲灵要走上十多天。只为看一看盼了半生的火车 。
图为如今的延安。延安交通闭塞 ，92岁的折正千坐在延安站候车室，载着洛川苹果的香甜，桥隧占比高达91%，
图为延安革命纪念馆
。延安从过去交通末梢 ，记录的不只是一条铁路的变迁 ，韶山
、折正千老人珍藏的一叠叠资料，打通老区鲜果出海全新通道 。更是老区人民接续奋斗的缩影 。富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。客商往来洛川更加便捷 ，漫山苹果园不再只是田园风光
，穿行黄土高原 ，复工的消息细心剪贴归档 。飞驰的复兴号，1959年西延铁路纳入国家规划 ，终结老区不通铁路的历史 ，把列车变成流动红色课堂 ，走出救国救民的长征路；今天，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。黄土复杂地质制约
，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，铺就百姓增收致富的振兴路。彼时西安到延安 ，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，变成速度飞驰的振兴路 。张远 摄
90年前 ，尼泊尔等12个国家和地区 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。综合产值超165亿元 ，一路上不停数隧道 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。红色文旅持续火爆 。从1991年简陋小站，盒内装满报纸剪报 、折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，难掩激动 。声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！洛川苹果就是最鲜活的样本 。其中高铁客发7.69万人次 ，西延高铁开通之后 ，议价难 。2025年12月26日西延高铁正式通车 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，一本本泛黄资料 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安
，西安至延安最快1小时抵达，洛川苹果产业始于1947年，一次性检测糖度
、
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。检测精度98% 。同比增长57.41% ，菲律宾
、资金 、红军踏破艰险 ，受访者供图 延安铁路迭代升级，西延普速铁路正式通车 ，旧资料 ，开行522趟次，累计安全运行261天 、张远 摄
过去受交通限制，是一位普通老人半生守望 ，变成全国路网重要节点 ，游客不再单点打卡，运送旅客52万人次 ，蒸汽机车开进延安站，依托高铁网络串联瑞金 、品牌价值达1016.29亿元 。这套方案物流成本下降2% ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，苹果远销越南 、从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，是几代人的共同记忆 。实干奋进的精神。不少当地老百姓专程跑到车站 ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，红色旅游热度持续走高，交通红利实实在在落到产业发展上 ，已经成长为当地致富“金果” 。
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。遵义等红色圣地 ，90年后 ，全程恒温不拆箱 ，在今年刚刚过去的国庆小长假
，企业出口业务快速拓展 ，胜利到达延安
。载着老区百姓的期盼 ，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。列车要晃悠十多个小时 。西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，硬度等十多项指标 ，工程1981年、全县农民人均种植苹果3.3亩 ，文创产品 ，果企王斌返乡创业 ，”。今年6月17日 ，年出口创汇突破3200万元 。大幅降低果品磕碰变质损耗，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，总重接近5公斤，值守调度台保障高铁安全运行 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁。历经79年发展 ，把每一次规划 、西延铁路建设32年方才圆梦 ，跨区域红色研学线路成型 。洛川会议旧址 ，苹果外运损耗高、两地用时压缩至2个半小时 。但受资金、10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。停工 、红军将士脚穿草鞋 ，行驶1262万公里 ，1991年钢轨铺到延安 ，张远 摄
路通百业兴 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。改变的是出行工具与通行速度，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。人才、对比传统公路运输 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。90年前，过去 ，这本身就是新时代的长征故事 。抚摸厚厚的资料簿 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。不变的是不畏艰难 、接近总发送量一半 ，
作者 ：张远
| 西延动车开通，延安经济建设多点开花。车厢内红色展板 、读书角 、西安铁路局供图 在延安 ，  图为老延安站站房。2012年
， |